發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件。當(dāng)水進(jìn)入汽車發(fā)動機(jī)時，散熱問題很難解決，甚在連續(xù)運行下直接報廢都是很有可能的。因此，發(fā)動機(jī)進(jìn)水的問題一直深深困擾著駕駛員。今天我們好好說說發(fā)動機(jī)為什么進(jìn)水，怎么判斷是不是進(jìn)水？　　1、發(fā)動機(jī)進(jìn)水的原因　　水會進(jìn)入發(fā)動機(jī)，可能是人為因素造成的。在涉水道路上開車時，有些司機(jī)不注意及時減速，使水深超過排氣管。這時，水很容易進(jìn)入發(fā)動機(jī)。不管是加油還是清洗車輛，都要注意關(guān)閉發(fā)動機(jī)，否則很容易造成發(fā)動機(jī)進(jìn)水的問題。外部因素發(fā)動機(jī)氣缸墊損壞也是會造成發(fā)動機(jī)進(jìn)水的，這是相當(dāng)危險的。所以，定期保養(yǎng)和檢查車子是非常必要的。　　2、如何判斷發(fā)動機(jī)是否進(jìn)水　　當(dāng)水進(jìn)入發(fā)動機(jī)的時候，水和油之間會出現(xiàn)乳化的現(xiàn)象。也是說，如果機(jī)油發(fā)生乳化，發(fā)動機(jī)里八成有水進(jìn)入。另一種方法是檢查氣缸壁表面是否有積碳。倘若水太多的話，會導(dǎo)致活塞無法正常運動，氣缸壁面的積碳會有不規(guī)則的痕跡。這種情況出現(xiàn)也意味著發(fā)動機(jī)進(jìn)水了。　　3、發(fā)動機(jī)進(jìn)水的危害　　發(fā)動機(jī)進(jìn)水后你的車八成也報廢了，這樣一來又傷神，又費錢。還有是，水是細(xì)菌的滋生地這也是眾人皆知的。當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)水時，細(xì)菌必然會大量繁殖。當(dāng)我們把汽車暴露在陽光和風(fēng)中時，異味也會撲面而來。　　好了，以上便是惠眾工程為大家介紹的關(guān)于發(fā)動機(jī)進(jìn)水的一些信息介紹，如果一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)進(jìn)水，記得立即去汽修店維修。不要太在意維修費用，以免造成更大的損失！惠眾工程主要經(jīng)營發(fā)動機(jī)的售賣與維修，詳情了解關(guān)注官網(wǎng)；http://www.szhaifan.com/　　關(guān)鍵詞：發(fā)動機(jī)代理商

 2021-07-29   1556

　　發(fā)動機(jī)被水熄滅后再次點火的后果有多嚴(yán)重？　　這幾天的河南暴雨，導(dǎo)致很多汽車被淹，主要原因是發(fā)動機(jī)被水淹沒，導(dǎo)致汽車故障，那么發(fā)動機(jī)被水淹沒了后果有多嚴(yán)重，我們跟隨發(fā)動機(jī)代理商惠眾工程來做下簡單了解吧！　　你可能聽過有人說，把它憋在水里然后點燃，發(fā)動機(jī)直接報廢，曲軸和連桿變形。　　確實，因為水具有不可壓縮性，活塞行程會縮短，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)連桿彎曲甚是發(fā)生斷裂。更嚴(yán)重的是，斷裂的連桿會飛出來甚突破氣缸體。　　這幾天，河南暴雨，很多汽車都在水中熄火了，那么汽車在水中熄火的原因是什么呢？主要是分配器蓋被淹沒后，分配器沒有辦法正常點火，發(fā)動機(jī)空氣濾清器濾芯被淹沒，導(dǎo)致燃燒室進(jìn)水，進(jìn)氣阻力增大，火花塞沒有辦法點火。如果這個時候重新啟動發(fā)動機(jī)的話，很有可能導(dǎo)致爆缸。當(dāng)氣缸充滿水時，水是不沒有辦法進(jìn)行壓縮的，導(dǎo)致連桿彎曲，甚有的會斷裂。　　發(fā)動機(jī)熄火前大量積水已造成可逆內(nèi)傷。你的“二次點火”改變不了這個事實。由于發(fā)動機(jī)受到水的抑制，氣缸基本充滿水，水是不可壓縮的，活塞沒有向上的空間，所以當(dāng)你啟動點火時，起動機(jī)根本無法轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)，更不用說對發(fā)動機(jī)造成損壞了。　　好了，以上便是發(fā)動機(jī)代理商惠眾工程為大家介紹的關(guān)于發(fā)動機(jī)被水熄滅后再次點火的后果有多嚴(yán)重的相關(guān)分析，更多詳情了解關(guān)注官網(wǎng)：http://www.szhaifan.com/       關(guān)鍵詞：發(fā)動機(jī)代理商

 2021-07-29   1785