2020年8月中旬，我司聯合徐工、中聯、三一廠家進行湖北MTU發動機巡檢工作。

 2020-08-21   1970

      2020年8月7日MTU技術工程師余元青赴河南惠眾組織奔馳OM系列發動機技術交流會。      會議上河南惠眾技術工程師與MTU余工圍繞奔馳OM機型常見故障現象進行了故障分析、技術討論，研究解決方案。例如：中聯重科、徐工、三一300T吊車下車發動機出現爬坡無力、發動機限扭、偶發性啟動困難、冒黑煙、皮帶異響等疑難問題，結合現場服務現象及數據，依據發動機進氣系統、燃油系統的工作原理，共同尋找故障原因給出解決方案；為我司更好的服務河南、山西、湖北三省的MTU奔馳發動機客戶提供了有利的技術保障，感謝MTU對河南惠眾的幫助，我司將在MTU的支持下再接再厲、提高客戶滿意度，再創佳績。聯系我們維修工廠：鄭州市經開區華夏大道與鄭民高速交叉口路西網購家電城內配件咨詢：張紅娟13525502983技術咨詢：馮會中-13838501903  13838207036郵箱：fenghuizhong1@163.com河南惠眾工程機械維修服務有限公司

 2020-08-09   2025

　　　　發動機經常處于高溫的狀態，容易造成潤滑油氧化變質，黏度下降，失去潤滑功能。所以夏季更應特別注意發動機冷卻系統，保證其能正常工作，避免發動機高溫過熱?！　∮捎谙募经h境溫度比較高，發動機經常處于高溫的狀態，每一位車主要注意了，如選油不當容易造成油壓過低，潤滑油氧化變質，黏度下降，失去潤滑功能，嚴重時可損壞發動機。因此潤滑油代理商河南惠眾工程機械維修溫馨提示您，夏季車輛一定要注意潤滑油的正確選擇和使用?！　∈紫?，發動機在高溫下運轉時，潤滑油的抗氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。同時，干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進氣系統和曲軸箱通風口進入發動機油底殼污染潤滑油，因此潤滑油容易變質?！　〉诙?，潤滑油的黏度隨溫度的升高而變化，即潤滑油受熱時黏度有所下降，容易造成潤滑油消耗過快?！　〉谌?，發動機在高溫下運轉，金屬零件熱膨脹較大，零件之間正常配合間隙變小，磨損加劇。同時，高溫運轉的發動機在活塞頂、燃燒室壁、氣門頭等零件上黏附積炭和膠質物，使金屬零件等熱性變差，加速機件損壞。除此之外，由于發動機過熱，機油變稀，機油壓力降低，潤滑油膜不易形成，也加速機件磨損?！　櫥偷酿ざ入S溫度的升高而變化，即潤滑油受熱時黏度有所下降，容易造成潤滑油消耗過快，所以夏季要特別注意經常檢查油尺，如有缺損要及時補充。另外，夏季在保證充分潤滑的條件下，應該根據使用時的氣溫范圍、發動機溫度以及實際車況，選擇相應黏度的潤滑油。如您想了解更多關于潤滑油相關資訊，可登陸我公司網站http://www.szhaifan.com/。

 2020-07-24   1987